Elke buitenrit
is een aerotest.
Koppel je fietscomputer één keer en elke buitenrit met vermogen krijgt automatisch een CdA. Hoe meer je rijdt, hoe nauwkeuriger.
Gratis mijn CdA gaan volgen Garmin · Wahoo · COROS · Hammerhead synchroniseren vanzelf · Eén keer naast de windtunnel gelegd: 0.8% verschil Geen apparaataccount? FIT-bestanden uploaden kan ook · Registreren zonder creditcardVoorbeeld — dashboard: laatste rit, je CdA, volgende wedstrijd (voorbeeldcijfers)
AUTO-SYNC
Na je rit hoef je niets te doen. Je CdA komt vanzelf binnen.
Koppel Garmin, Wahoo, COROS of Hammerhead één keer en elke buitenrit met vermogen wordt automatisch geschat. Trainer- en Zwift-bestanden worden vanzelf overgeslagen.
Geen apparaat gekoppeld? Sleep FIT-bestanden naar de pagina CdA-analyse, dat werkt net zo goed.
CONVERGENCE
Het vertelt je welke rit je kunt vertrouwen en welke eruit moet.
Ritten worden samen gerekend, betrouwbaardere tellen zwaarder en de foutmarge wordt met elke rit smaller. Ritten met uit de wind zitten, een lekke band of een slordige houding worden automatisch als uitschieter gemarkeerd, met de reden in gewone woorden.
Je laatste vijf ritten liggen allemaal rond 0.24. Daar kun je je wedstrijd gerust op plannen.
Voorbeeld: één punt per rit, band = geconvergeerde waarde ± fout, hol = uitschieter, telt niet mee. Zelfde fiets, zelfde houding: gaat de trend omlaag, dan is dat vooruitgang.
SETUP COMPARE
Is de nieuwe helm het waard? Een paar ritten vertellen het je.
Label elke rit met je materiaal: opstellingen worden automatisch gegroepeerd en vergeleken, en omgerekend naar seconden voor je volgende wedstrijd.
De twee foutmarges overlappen niet. Het verschil is echt.
Voorbeeld: 3 à 4 ritten per opstelling, telkens maar één ding veranderen. Overlappen de marges, dan is er nog geen verschil te zien; rij nog twee keer.
RACE PLAN
Verandert je CdA, dan laat je wedstrijdplan weten dat je opnieuw moet rekenen.
Elk plan onthoudt met welke CdA het gemaakt is. Daalt je geconvergeerde waarde, dan rekent het dashboard eerst de seconden uit, en met één tik bouw je de zes niveaus, het wedstrijdweer en het routebestand opnieuw op met het nieuwe getal.
IRONMAN 70.3 Taitung
Na het herberekenen volgen niveau en wattage van elk segment de nieuwe CdA (voorbeeldberekening Kona 226)
Backtest op 64 echte wedstrijdbestanden: met een tabel-CdA valt 81% binnen ±5%; met je eigen CdA 86%. Hoe de zes niveaus, wind en weer berekend worden →
Eén keer naast de windtunnel gelegd: 0.8% verschil.
In januari 2026 liet een atleet die wij coachen (8:17 op de volledige afstand) zijn wedstrijdmateriaal doormeten in de windtunnel van het Aerodynamics and Acoustics Facility (AAF) van HKUST. Een half jaar later reed hij IRONMAN Hamburg. Wij haalden het vermogensbestand van die wedstrijd door AeroPacer; de engine had de windtunnelresultaten nooit gezien en rekende zijn CdA rechtstreeks terug. Dit is een controle met één atleet en één wedstrijd:
Let op: dit is een controle met n = 1, geen garantie voor nauwkeurigheid. De windtunnelwaarde is een meting op één punt bij 0° yaw in een vaste positie; de schatting uit de wedstrijd beslaat 4.3 uur echt fietsen, dus die twee komen nooit precies gelijk uit. Zit de aanname voor de rolweerstand er 0.0005 naast, dan schuift de CdA ongeveer 0.005 op, meer dan het verschil hier, dus in die 0.8% zit ook geluk. Wat de data wel kan dragen: de windtunnelwaarde valt binnen het geschatte bereik, en dicht bij het midden. De nauwkeurigheid van één schatting hangt af van de kwaliteit van het bestand (vlak, weinig stayeren, gelijkmatig doorrijden is het best); de convergentie over meerdere records in het abonnement blijft het bereik verkleinen naarmate er data bij komt.
Wie deze tool bouwde,
racet zelf ook.
Lo U IanTriatloncoach · Oprichter van AeroPacer
Geboren en getogen in Macau, voor zijn studie naar Taiwan verhuisd en daar sindsdien blijven wonen. Coacht sinds 2016 en begeleidde meer dan 100 atleten één op één; ruim 20 van hen kwalificeerden zich voor het IRONMAN World Championship en 3 doken op de volledige afstand onder de 9 uur. Medeoprichter van de hardloopanalysedienst RunningQuotient en auteur van drie Chineestalige boeken: Self-Coached Triathlon Training, The Complete Guide to Scientific Marathon Training en Understanding Cycling Power Training Data.
Hij nam atleten al mee naar de windtunnel en weet dat de meeste mensen er nooit één vanbinnen zien. AeroPacer maakt van die ene test data uit elke buitenrit.
- IRONMAN Certified Coach
- Atleten in Taiwan, Hongkong, Macau en China