Parcoursranking · snelheidsscore
0–100: hoe hoger, hoe makkelijker snel rijden. De score combineert terrein, bochten en typische wedstrijddaghitte en -wind. Tik op een parcours om erop te plannen.
| Snelheidsscore | Parcours | Hoogte | Aftrek: terrein · bochten · hitte · wind | Afstand / hoogtemeters |
|---|---|---|---|---|
| Laden… | ||||
— parcoursen in deze groep · klik op een regel om meteen een plan voor dat parcours te maken · Parcoursdata: officiële routes en openbaar gedeelde communityroutes (Geverifieerd = handmatig nagekeken)
Hoe de score wordt berekend
Klimdichtheid (hoeveel meter je gemiddeld per kilometer klimt) x1.8. Hoe meer je klimt, hoe duurder het wordt om snelheid te houden, en dit is de zwaarste van de vier factoren.
Hoe dicht de bochten zitten waarvoor je echt moet remmen, x0.13: alleen richtingsveranderingen van meer dan 25 graden tellen, dus de natuurlijke bochten van een gewone weg kosten niets. Een keerpunt is in zijn eentje al 180 graden.
Boven 24 graden op wedstrijddag 1.2 punt per graad; onder 10 graden kost het ook wat. De temperatuur is het gemeten gemiddelde van dit evenement in dezelfde periode over de afgelopen vijf jaar.
Typische windsnelheid op wedstrijddag x2.2: de weerstand van tegenwind, plus wat zijwind kost aan stuurwerk en het vasthouden van je positie. Ook gemeten in dezelfde periode over de afgelopen vijf jaar.
Zo lees je het: score = 100 min de vier aftrekposten (minimum 30). De ranking gebruikt “typische wedstrijddagomstandigheden”: terrein en bochten van de echte route, hitte en wind uit vijf jaar metingen in dezelfde periode. Kies je een datum op de wedstrijdplanpagina, dan geldt de voorspelling van die dag en beweegt de score mee.
Volledige uitleg in het artikel “Hoe de score wordt berekend”