Von einem Rennen
zu sichtbarem Aero-Fortschritt
Mit einem kostenlosen Konto erstellst du bereits einen sechsstufigen Leistungsplan. Drei Bezahltarife für drei Situationen: ein einzelnes Rennen, deinen CdA als langfristigen Datenbestand aufbauen oder ein ganzes Team betreuen.
Beta nur mit Einladung · in der Beta alle Funktionen kostenlos · Einladungscode bekommst du bei deinem CoachKostenlos
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NT$0
Unbegrenzt rechnen
- 208 echte Strecken: Höhenprofile, Distanz und Höhenmeter, Streckeninfo und Speed-Score für die komplette IRONMAN-Serie plus Challenge
- Globales Speed-Ranking der Strecken: Gruppen Langdistanz und 70.3, filterbar nach Region und Monat
- Sechsstufiger Leistungsplan: CdA aus Körpergröße, Gewicht und Position, Segment für Segment mit dem Höhenprofil der Strecke berechnet; Parameter ändern und so oft neu rechnen, wie du willst
- Leistungsdiagramm je Segment, Verteilung der Stufen, Segmenttabelle, Berg-Check
- Funktioniert auch mit deiner eigenen GPX
- Parameter und Pläne werden automatisch unter „Meine Pläne“ gespeichert
- Ohne Renntagwetter und Windumrechnung, Reifendruckempfehlung und Ausgabedateien; diese drei gibt es in den Bezahltarifen
Race Pass
Athleten, die sich auf ein Rennen vorbereiten
NT$399
Ein Rennen · diese Strecke × dieses Jahr
- Alles aus Kostenlos, dazu (für diese Strecke × dieses Jahr):
- Wetter und Wind am Renntag Segment für Segment umgerechnet: Stundenvorhersage oder gemessene Werte gleicher Tage früherer Jahre, Gegenwindsegmente rücken automatisch eine Stufe nach oben
- Drei Ausgaben: Kursdatei für den Radcomputer (.FIT), Zwift-Datei, Rennkarte
- Reifendruckempfehlung (nach Reifenbreite, Karkasse, Fahrbahn und prognostizierter Durchschnittsgeschwindigkeit)
- Dein CdA aus der FIT-Datei: von ±15% (Tabelle) auf rund ±2%, direkt im Plan dieses Rennens verwendet
- Vergleich nach dem Rennen: Plan vs. tatsächliche Fahrt, Abweichungen je Segment, CdA-Gegenprobe
CdA Pro
Athleten, die Aerodynamik wie eine Trainingskennzahl behandeln
NT$599 /Monat
Monatliches Abo
- Wetter am Renntag, Reifendruck und alle drei Ausgaben auf jeder Strecke, unbegrenzt, dazu:
- Schätzung auf jeder Strecke, Stapel-Upload: Trainings-, Ausfahrt- und Renndateien im Stapel hineinziehen, jede Datei wird automatisch geschätzt und in den Verlauf aufgenommen
- Konvergenz aus dem Verlauf: mehrere Datensätze werden nach Genauigkeit gewichtet zu einem CdA mit Konfidenzband zusammengeführt, mit jedem Test genauer; Windschattenfahren, Reifenpannen, falscher Radtyp und aufgemachte Position werden automatisch markiert und in Klartext erklärt
- Materialvergleich: Setup-Labels werden automatisch zusammengeführt und verglichen, der Unterschied direkt in Sekunden auf 90K umgerechnet; mit Meine Strecken simulierst du es auf deiner eigenen Zeitfahrstrecke
- Tiefenanalyse je Datensatz: Übersichtskarte in Klartext plus virtuelle Höhe und gleitende CdA-Kurve, damit du in jedem Datensatz siehst, was passiert ist
- Konvergierten Wert mit einem Klick übernehmen in jeden Pacing-Plan
- Die Originaldateien bleiben erhalten; bei einem Upgrade der Engine wird dein gesamter Verlauf automatisch neu geschätzt, dein Datenbestand verliert also nicht an Wert
Coach-Plan
Coaches und Teams mit mehreren Athleten
NT$899 /Monat
Monatliches Abo
- Alles aus CdA Pro, dazu:
- Pläne auf allen Strecken mit dem gemessenen CdA der Athleten, unbegrenzt (208 Strecken für Langdistanz und 70.3 in der Streckenbibliothek)
- Athletenprofile: Parameter hinterlegen, mit einem Klick in den Plan laden
- CdA-Verwaltung für Athleten: FIT-Dateien stapelweise ins Athletenprofil ziehen, konvergierten Wert mit einem Klick eintragen, automatisch in den Plan übernommen
- Der Vergleich nach dem Rennen schätzt den CdA neu und schreibt ihn mit einem Klick ins Athletenprofil zurück
- Planverlauf pro Athlet, jederzeit laden und neu rechnen
In der Beta sind alle Funktionen der drei Tarife offen. Wenn die Bezahltarife starten, bleiben die bereits erstellten Pläne und der CdA-Verlauf vollständig erhalten.
Wie weit weg vom Windkanal? Unter 1%.
Im Januar 2026 hat ein Athlet mit einer Langdistanz-Zielzeit von 8:17 sein Material im Windkanal der HKUST Aerodynamics and Acoustics Facility (AAF) vermessen lassen. Ein halbes Jahr später haben wir seine Renndatei vom IRONMAN Hamburg durch AeroPacer laufen lassen, gefahren mit demselben Setup. Die beiden Zahlen sprechen für sich:
Hinweis: Der Windkanalwert ist eine Einzelpunktmessung bei 0° Yaw-Winkel in fixer Position; die Schätzung aus dem Rennen umfasst 4.3 Stunden reale Dynamik (Positionswechsel, Fahrbahn, Wind), die beiden Werte können also nie exakt gleich sein. Ein Unterschied unter 1% heißt, dass sich die zwei Methoden gegenseitig bestätigen. Die Genauigkeit einer einzelnen Schätzung hängt von der Dateiqualität ab (flach, wenig Windschattenfahren, gleichmäßiges Rollen ist am besten); die Konvergenz über mehrere Datensätze im Abo verkleinert die Unsicherheit mit wachsender Datenmenge weiter.
Tarife im Vergleich
| Funktion | Kostenlos | Race Pass | CdA Pro | Coach-Plan |
|---|---|---|---|---|
| Pacing-Pläne | ||||
| 208 Streckenhöhenprofile · Streckeninfo · Speed-Ranking | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sechsstufiger Leistungsplan (CdA aus der Tabelle: Körpergröße · Gewicht · Position, plus Streckenhöhenprofil) | ✓ Unbegrenzt | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wetter und Wind am Renntag je Segment umgerechnet | — | Diese Strecke × dieses Jahr | ✓ | ✓ |
| Reifendruckempfehlung | — | Diese Strecke × dieses Jahr | ✓ | ✓ |
| Drei Ausgaben (Kursdatei für den Radcomputer · Zwift · Rennkarte) | — | Diese Strecke × dieses Jahr | ✓ | ✓ |
| Plan mit deinem gemessenen CdA | — | Diese Strecke × dieses Jahr | ✓ | Alle Strecken, unbegrenzt |
| Vergleich nach dem Rennen | — | ✓ | — | ✓ |
| CdA-Aerodynamikanalyse | ||||
| CdA aus FIT-Datei berechnet | — | Plan dieses Rennens | Jede Strecke | Jede Strecke |
| Verlauf wird automatisch gesammelt + Originaldateien bleiben erhalten | — | — | ✓ | ✓ |
| Gewichtete Konvergenz über mehrere Datensätze (± Konfidenzband) | — | — | ✓ | ✓ |
| Gruppierung nach Radtyp · Ausreißer · Drift-Erkennung im Rennen | — | — | ✓ | ✓ |
| Neuschätzung des gesamten Verlaufs bei Engine-Upgrades | — | — | ✓ | ✓ |
| Meine Strecken + Zeitsimulation für Material | — | — | ✓ | ✓ |
| Vergleich von Material-Setups + Tiefenanalyse je Datensatz | — | — | ✓ | ✓ |
| Stapel-Upload per Drag-and-drop | — | — | ✓ | ✓ |
| Coach-Funktionen | ||||
| Athletenprofile + Übernahme in den Plan | — | — | — | ✓ |
| CdA-Verlauf der Athleten verwalten (Athleten verknüpfen, Upload im Stapel, ins Profil schreiben) | — | — | — | ✓ |
| CdA nach dem Rennen mit einem Klick ins Athletenprofil zurückschreiben | — | — | — | ✓ |
FAQ
Wie weit kommst du mit dem kostenlosen Tarif?
Melde dich mit einem kostenlosen Konto an, wähle eine Strecke (oder lade eine GPX hoch), gib FTP, Körpergröße, Gewicht und Position ein, und die Engine rechnet aus dem Höhenprofil der Strecke Segment für Segment einen sechsstufigen Leistungsplan, eine Zielzeitprognose und einen Berg-Check, so oft du willst. Der kostenlose Tarif enthält weder Wetter und Windumrechnung am Renntag noch Reifendruckempfehlung oder Ausgabedateien (Kursdatei für den Radcomputer, Zwift, Rennkarte); die gehören zum Race Pass und den Bezahltarifen. Im kostenlosen Tarif kommt der CdA aus der Tabelle nach Position (±15%), in den Bezahltarifen wird er aus deiner eigenen Renndatei genau bestimmt.
Was für eine Datei brauche ich für die CdA-Schätzung?
Eine FIT-Datei einer Ausfahrt draußen mit GPS, Leistung, Geschwindigkeit und Höhe (Rollentrainer-Dateien funktionieren nicht). Am genauesten ist gleichmäßiges Rollen auf flacher Straße über 20 Minuten oder mehr; kein Windschattenfahren, und Position und Material müssen zum Rennen passen. Keine passende Datei? Fahr einmal nach dem Leitfaden für die Kalibrierfahrt, dann hast du eine.
Was ist der Unterschied zwischen einer einzelnen Schätzung und dem Abo?
Eine einzelne Schätzung gibt dir den CdA für diesen Tag und diese Datei. Das Abo legt jeden Upload im Verlauf ab und konvergiert die Werte gewichtet nach Anzahl der Fenster × Aktualität, sodass Wetterfehler und Positionsschwankungen einzelner Datensätze sich gegenseitig aufheben, das Konfidenzband mit wachsender Anzahl schmaler wird und am Ende eine Zahl steht, die stabiler ist als jeder Einzeltest. Der Unterschied vor und nach einer Anpassung von Position oder Material ist außerdem direkt im Trenddiagramm zu sehen.
Verschwinden meine Verlaufsdaten, wenn das Abo endet?
Nein. Datensätze und Originaldateien bleiben erhalten, und mit einer Verlängerung hast du wieder vollen Zugriff. Du kannst deine Daten außerdem jederzeit einzeln löschen.
In deiner Leistungsdatei steckt eine Antwort auf Windkanalniveau
Lade eine Renndatei hoch und probier es aus. Ein paar Minuten später kennst du deinen CdA.
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