De uma prova
a ganhos aerodinâmicos que você vê

Com uma conta gratuita você já monta um plano de potência de seis níveis. Os três planos pagos cobrem três necessidades: fazer uma prova, transformar o CdA em um ativo de dados de longo prazo, ou levar uma equipe inteira.

Beta por convite · todos os recursos gratuitos durante o beta · peça o código de convite ao seu treinador
FREE

Gratuito

Entre com uma conta gratuita e comece a calcular. Durante o beta, peça o código de convite ao seu treinador

NT$0

Cálculos ilimitados

  • 208 percursos reais: perfis de altitude, distância e ganho de elevação, info do percurso e índice de velocidade de toda a série IRONMAN mais Challenge
  • Ranking global de velocidade dos percursos: grupos de distância full e 70.3, com filtro por região e mês
  • Plano de potência de seis níveis: CdA consultado por altura, peso e posição, calculado trecho a trecho com a altitude do percurso; mude os parâmetros e recalcule quantas vezes quiser
  • Gráfico de potência por trecho, distribuição dos níveis, tabela de trechos, checagem de capacidade de subida
  • Funciona também com o seu próprio GPX
  • Parâmetros e planos salvos automaticamente em Meus planos
  • Não inclui clima e conversão de vento do dia da prova, recomendação de pressão dos pneus nem arquivos de saída: esses três são recursos dos planos pagos
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RACE PASS

Race Pass

Atletas se preparando para uma prova

NT$399

Uma prova · aquele percurso × aquele ano

  • Tudo do plano gratuito, mais (para aquele percurso × aquele ano):
  • Clima e vento do dia da prova convertidos trecho a trecho: previsão horária ou medições históricas da mesma época, com os trechos de vento contra subindo um nível automaticamente
  • Três saídas: arquivo de percurso (.FIT), arquivo do Zwift, cartão de prova
  • Recomendação de pressão dos pneus (por largura do pneu, carcaça, piso e velocidade média prevista)
  • Seu CdA calculado a partir de um arquivo FIT: dos ±15% da consulta por tabela para cerca de ±2%, aplicado direto ao plano daquela prova
  • Comparação com o pedal real depois da prova: plano vs. real, diferenças por trecho, verificação do CdA em ciclo fechado
Calcular de graça primeiro →
◆ CDA PRO · NOVO

CdA Pro

Atletas que querem tratar a aerodinâmica como indicador de treino

NT$599 /mês

Assinatura mensal

  • Clima do dia da prova, pressão dos pneus e as três saídas em todos os percursos, sem limite, mais:
  • Estimativa em qualquer percurso, envio em lote: arraste treinos, pedais na estrada e arquivos de prova em lote; cada arquivo é estimado e guardado automaticamente
  • Histórico convergente: vários registros ponderados pela precisão convergem em um CdA com faixa de confiança, mais preciso a cada teste; vácuo, pneu furado, tipo de bike errado e posição escapando são marcados automaticamente e explicados em linguagem simples
  • Comparação de equipamento: os rótulos de configuração são combinados e comparados automaticamente, com a diferença já convertida em segundos nos 90K; em Meus percursos você ainda simula no seu percurso de contrarrelógio
  • Análise profunda de cada registro: cartão de resumo em linguagem simples, elevação virtual e curva de CdA móvel, para entender o que aconteceu em cada registro
  • Valor convergido aplicado com um clique a qualquer plano de pacing
  • Os arquivos originais ficam guardados; quando o motor é atualizado, todo o histórico é reestimado sozinho, e o seu ativo de dados não desvaloriza
Acumular o meu CdA →
COACH

Plano Coach

Treinadores e equipes com vários atletas

NT$899 /mês

Assinatura mensal

  • Tudo do CdA Pro, mais:
  • Planos em todos os percursos com o CdA medido dos atletas, sem limite (208 percursos na biblioteca de distância full e 70.3)
  • Gestão de perfis dos atletas: guarde os parâmetros e carregue no plano com um clique
  • CdA dos atletas administrado por você: arraste lotes de arquivos FIT para o perfil do atleta, grave o valor convergido com um clique e ele já entra nos planos
  • A comparação pós-prova reestima o CdA e grava de volta no perfil do atleta com um clique
  • Histórico de planos arquivado por atleta, com carregar e recalcular
Console do treinador →

Durante o beta os três planos estão totalmente liberados. Quando a cobrança entrar no ar, os planos e o histórico de CdA que você já criou ficam preservados por completo.

Quanto isso fica longe do túnel de vento? Menos de 1%.

Em janeiro de 2026, um atleta com 8:17 na distância full teve o equipamento medido no túnel de vento do Aerodynamics and Acoustics Facility (AAF) da HKUST. Passamos pelo AeroPacer o arquivo da prova dele no IRONMAN Hamburg, seis meses depois, com a mesma configuração de equipamento do dia da prova. Os dois números falam por si:

Medição em túnel de vento (configuração de prova, yaw 0°)
0.212
Túnel de vento HKUST AAF · 45 km/h · medição por balança de forças · duas repetições concordantes
Estimativa do AeroPacer a partir do arquivo da prova
0.214
FIT de prova de 180 km · 283 janelas pareadas ida e volta · verificação cruzada por fechamento de energia
Diferença
+0.8%
Cerca de 2 W a 45 km/h. Um túnel de vento exige agenda e dinheiro; o AeroPacer só precisa do arquivo de potência que você já tem

Nota: o valor do túnel de vento é uma medição de um ponto só, com yaw 0° e posição fixa; a estimativa da prova cobre 4.3 horas de dinâmica real (mudanças de posição, piso, vento), então os dois nunca iam bater exatamente. Uma diferença abaixo de 1% quer dizer que os dois métodos se confirmam. A precisão de uma estimativa isolada depende da qualidade do arquivo (plano, pouco vácuo e ritmo constante é o melhor); a convergência de vários registros da assinatura vai reduzindo a incerteza conforme os dados se acumulam.

Comparação dos planos

RecursoGratuitoRace PassCdA ProPlano Coach
Planos de pacing
Altitude de 208 percursos · info do percurso · ranking de velocidade
Plano de potência de seis níveis (CdA por tabela: altura · peso · posição, mais a altitude do percurso)✓ Ilimitado
Clima e vento do dia da prova convertidos por trechoAquele percurso × aquele ano
Recomendação de pressão dos pneusAquele percurso × aquele ano
Três saídas (arquivo de percurso · Zwift · cartão de prova)Aquele percurso × aquele ano
Plano com o seu CdA medidoAquele percurso × aquele anoTodos os percursos, sem limite
Comparação com o pedal real depois da prova
Análise aerodinâmica de CdA
CdA calculado do arquivo FITPlano daquela provaQualquer percursoQualquer percurso
Histórico acumulado automaticamente + arquivos originais guardados
Convergência ponderada de vários registros (faixa de confiança ±)
Agrupamento por tipo de bike · outliers · detecção de deriva dentro da prova
Histórico todo reestimado quando o motor é atualizado
Meus percursos + simulação de tempo por equipamento
Comparação de configurações de equipamento + análise profunda de cada registro
Envio em lote arrastando os arquivos
Recursos para o treinador
Gestão de perfis dos atletas + carregar no plano
Histórico de CdA dos atletas administrado por você (vincular atleta, envio em lote, gravar no perfil)
CdA pós-prova gravado no perfil do atleta com um clique

Perguntas frequentes

Até onde vai o plano gratuito?

Depois de entrar com uma conta gratuita, escolha o percurso (ou envie um GPX) e informe FTP, altura, peso e posição: o motor calcula o plano de potência de seis níveis, a previsão de tempo de prova e a checagem de capacidade de subida a partir da altitude do percurso, trecho a trecho, quantas vezes você quiser. O plano gratuito não inclui clima e conversão de vento do dia da prova, recomendação de pressão dos pneus nem arquivos de saída (arquivo de percurso, Zwift, cartão de prova); esses são recursos do Race Pass e dos planos pagos. No plano gratuito o CdA vem de uma consulta por posição (±15%); nos planos pagos ele sai certo, calculado com o seu próprio arquivo de prova.

Que tipo de arquivo é preciso para estimar o CdA?

Um arquivo FIT de pedal ao ar livre com GPS, potência, velocidade e altitude (arquivos de rolo não servem). Ritmo constante em estrada plana por 20 minutos ou mais é o mais preciso; sem vácuo, e a posição e o equipamento têm que ser os mesmos da prova. Não tem um arquivo adequado? Siga o guia do pedal de calibração e um pedal já resolve.

Qual é a diferença entre uma estimativa isolada e a assinatura?

A estimativa isolada dá o CdA daquele dia e daquele arquivo. A assinatura guarda cada envio como histórico e converge tudo com peso por número de janelas × quanto é recente, então os erros de clima e as oscilações de posição de cada registro se anulam, a faixa de confiança se estreita conforme os registros se acumulam e você termina com um número mais estável que o de qualquer teste isolado. E a diferença antes e depois de um ajuste de posição ou de equipamento aparece direto no gráfico de tendência.

Meu histórico some quando a assinatura acaba?

Não. Os registros e os arquivos originais ficam guardados, e o acesso completo volta quando você renova. Você também pode excluir os seus dados registro a registro quando quiser.

No seu arquivo de potência já tem uma resposta com precisão de túnel de vento

Envie um arquivo de prova e teste. Alguns minutos depois você vai saber o seu CdA.

Começar a estimar o meu CdA