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Plano de potência, CdA, percursos e validação do motor. Escrito para quem leva os números para a linha de largada.
2026-10-20Qual é um bom CdA? A distribuição real de 8 triatletas e 71 arquivosNa bike de triatlo, a mediana dos arquivos de treino é 0.234, e a dos arquivos de prova é um pouco mais baixa, 0.224. Este artigo usa estatísticas desidentificadas de 8 atletas e 71 arquivos do AeroPacer: onde o seu número cai, por que na bike de estrada por enquanto só dá para usar a tabela e quantos minutos vale baixar 0.01 de CdA no 70.3 e na distância full (226 km).
2026-09-21Túnel de vento x arquivo de potência: o mesmo CdA medido duas vezes, 0.8% de diferençaEm janeiro de 2026 Pengcheng Li mediu o equipamento de prova no túnel de vento da HKUST: CdA 0.2123 m². Seis meses depois, o AeroPacer calculou 0.214 m² a partir do arquivo de potência dele no IRONMAN Hamburg, uma diferença de 0.8%. Este artigo mostra as duas medições por completo, inclusive por que elas nunca deveriam dar exatamente o mesmo valor e o que ainda poderia fazer dessa concordância um golpe de sorte.
2026-09-05Qual plano escolher? Comece contando as provas deste anoMontar um plano não custa nada. Com o Race Pass você compra o clima, os arquivos de saída e o seu próprio CdA de uma prova. O CdA Pro transforma o seu CdA em dado de longo prazo. O Plano Coach deixa uma pessoa cuidar de uma equipe inteira. Este artigo explica onde ficam as divisões, por que ficam ali e qual plano é o seu.
2026-09-03O que é CdA (área de arrasto) e por que ele define a maior parte do seu tempo de bikeO CdA, também chamado de área de arrasto, é o coeficiente de arrasto multiplicado pela área frontal. Ele mede quanto ar você precisa empurrar enquanto pedala. A 37 km/h no plano, 84% da sua potência vai para empurrar o ar, e é o item que mais facilmente desvia uma previsão de tempo final. Aqui explico como calcular, quantos minutos vale 0.01 e como tirar o seu número de um arquivo de potência.
2026-09-03Quais percursos IRONMAN são os mais rápidos? Como o índice é calculadoTodo percurso parte de 100 e perde pontos em quatro fatores: Terreno, Técnico, Calor e Vento. Cada um tem cálculo claro e teto de desconto, e o clima vem do que foi medido de fato nas mesmas datas nos últimos cinco anos. Aqui a fórmula fica aberta e é aplicada a sete percursos.
2026-09-01Quanto o AeroPacer acerta no tempo de bike? Validação por replay de 64 arquivos reais de potênciaA potência realmente pedalada e o clima do dia, tirados de 64 arquivos reais de nove pessoas, foram devolvidos ao motor. O erro mediano no tempo de bike é de 2.1%, e 86% ficam dentro de 5% para mais ou para menos. Isto testa o modelo físico, não a previsão feita antes da prova. Este artigo mostra o método, a amostra, os gráficos e a lista completa de provas.