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네 가지 요금제, 무엇을 고를까요? 올해 몇 번 출전하는지부터 세어 보세요

2026-09-05 · 2026-10-21 업데이트 · Lo U Ian

AeroPacer에는 네 가지 요금제가 있어요. 무료, Race Pass, CdA Pro, 코치 플랜입니다.

고르기 전에 스스로에게 한 가지만 물어보세요. 올해 몇 번 출전하나요? 이 질문에 답하고 나면 요금제는 대개 저절로 정해집니다.

1. 무료 플랜: 플랜 작성 자체는 돈이 들지 않습니다

무료 계정으로 쓸 수 있는 건 플랜 작성의 핵심 기능이에요. 실제 코스 211개의 고도 프로파일과 스피드 점수, 코스 랭킹, 키와 체중과 포지션으로 표에서 찾은 CdA, 그리고 코스 고도를 따라 구간별로 계산한 6단계 파워 플랜까지. 구간별 파워 그래프, 구간 표, 클라이밍 점검도 모두 들어 있습니다. 직접 올린 GPX 루트로도 계산할 수 있어요. 값을 바꿔 다시 계산해도 무료이고, 모든 플랜은 "내 플랜"에 자동으로 저장됩니다. 가입에는 이메일만 있으면 되고, 신용카드는 필요 없어요.

무료 플랜에 없는 건 세 가지예요. 레이스 당일의 날씨와 풍향, 타이어 공기압 조언, 출력 파일입니다. 무료 플랜은 언제나 21°C, 무풍으로 계산해요.

왜 여기서 나눴을까요? 이 세 가지는 모두 "특정 레이스의 바로 그날"에 묶여 있기 때문이에요. 코스의 경사도는 10년이 지나도 그대로지만 바람은 매일 다릅니다. 펑후의 평지 코스만 해도 4월 계절풍이 부는 날과 바람 없는 날은 같은 파워로 달려도 시간이 크게 달라요. 무료 플랜이 알려 주는 건 "이 코스가 어떻게 생겼는지, 내 파워를 대략 어떻게 배분할지"입니다. 출전할지 말지, 어느 대회에 나갈지 정하는 데는 이것으로 충분해요.

코스 자체10년이 지나도 그대로무료고도 프로파일, 경사, 거리와 획득 고도스피드 점수와 랭킹6단계 파워 플랜 (CdA 표 값)구간 파워 그래프, 구간 표, 클라이밍 점검내 GPX레이스 당일매일 달라요Race Pass부터레이스 당일 시간별 날씨와 바람타이어 공기압 조언출력: .FIT, Zwift, 레이스 카드내 CdA (FIT 파일로 정밀 계산)레이스 후 비교
무료와 유료의 경계선: 코스 자체와 관련된 건 무료, 레이스 당일과 관련된 건 유료입니다.

2. Race Pass: 한 레이스에 한 번 결제

Race Pass는 US$15이고, 사는 건 "해당 코스 × 해당 연도"예요. 무료 플랜에 없던 세 가지가 채워집니다.

  • 레이스 당일의 시간대별 날씨 예보(날짜가 아직 멀면 예년 같은 시기의 실측값을 먼저 사용), 구간별 풍향 환산, 맞바람 구간에서는 파워를 자동으로 한 단계 올림.
  • 타이어 폭, 케이싱, 노면, 예상 평균 속도에 따른 타이어 공기압 조언.
  • 출력 파일: 사이클링 컴퓨터용 .FIT 코스 파일, Zwift 워크아웃, 자전거에 붙이는 레이스 카드.

여기에 그 레이스에서만 쓰는 기능 두 가지가 더해져요. 하나는 내 FIT 파일로 CdA를 정밀 계산하는 기능으로, 표의 일반적인 값 대신 내 숫자(오차 범위 포함)를 이 플랜에 바로 반영합니다. 다른 하나는 레이스 후 비교로, 레이스가 끝난 뒤 그날 파일을 올리면 플랜과 실제를 구간별로 비교할 수 있어요.

왜 월 구독이 아니라 "코스 × 연도" 단위일까요? 레이스 하나를 준비하는 기간은 몇 달이고, 날씨는 레이스 며칠 전에야 정확해지니까요. 그래서 여러 시점에 돌아와 다시 계산하게 됩니다. 같은 레이스라면 레이스를 마칠 때까지 몇 번이든 다시 계산할 수 있어요.

표에서 찾은 CdA와 실제로 잰 CdA가 얼마나 다를 수 있는지는 〈CdA란 무엇일까요?〉에서 제 베트남 레이스의 8.1%를 예로 들어 설명했습니다. Race Pass는 그 단계를 레이스 전에 미리 끝내 두는 방법이에요.

누구에게 맞을까요? 1년에 한두 번 출전하고, 평소에는 훈련 파일을 올리지 않는 분입니다.

3. CdA Pro: 공기 저항을 장기 데이터로 쌓기

CdA Pro는 월 US$19, 또는 연 US$190(두 달 치 절약)이에요. Race Pass의 기능을 모든 코스에서 횟수 제한 없이 쓸 수 있고, Race Pass로는 할 수 없는 기능이 더해집니다.

  • 코스 제한 없는 일괄 업로드. 훈련, 야외 라이딩, 레이스 파일을 한꺼번에 끌어다 놓으면 파일마다 CdA를 자동으로 추정해 저장합니다.
  • 잴수록 정확해집니다. 여러 기록을 함께 계산할 때 정확한 기록일수록 비중이 커져서, 안정된 CdA와 그 오차 범위가 나옵니다. 기록이 늘수록 범위는 좁아져요. 드래프팅, 펑크, 바이크 종류 선택 오류, 포지션 무너짐은 자동으로 표시되고, 그 기록을 왜 믿을 수 없는지 쉬운 말로 설명해 줍니다.
  • 장비 비교. 기록마다 태그를 달 수 있고, 같은 태그끼리 자동으로 묶어 비교해 90 km에서 몇 초 차이인지로 바로 환산해 줍니다. "내 루트"에서는 평소 자주 타는 타임 트라이얼 구간에 내 CdA를 넣어 시뮬레이션할 수도 있어요.
  • 개별 기록 심층 분석. 쉬운 말로 된 요약 카드, 가상 고도 곡선, 30초 롤링 CdA로 그날 실제로 무슨 일이 있었는지 알 수 있습니다.
  • 나온 값은 클릭 한 번으로 어떤 플랜에든 적용할 수 있어요. 원본 파일은 보관되고, 엔진이 업그레이드되면 전체 기록이 자동으로 다시 계산됩니다.

왜 레이스 파일 하나로는 부족할까요? 한 번의 추정에는 그날의 바람과 기온에서 오는 오차가 반드시 섞이기 때문이에요. 기록이 쌓여야 오차 범위가 좁아지고, 그래야 어떤 단일 추정보다 안정된 숫자가 나옵니다. CdA가 0.01 달라지면 90 km에서 약 1.8분 차이가 나는데, 헬멧을 바꾸거나 물통 위치를 옮기는 것만으로도 그 정도는 달라질 수 있어요. 바꾼 장비가 효과가 있었는지 알려면 먼저 충분히 정확한 자가 있어야 합니다.

금액만 따지면 Race Pass가 더 쌉니다. 1년에 세 번 출전해도 세 장이면 돼요. CdA Pro로 얻는 건 Race Pass로는 할 수 없는 한 가지, 즉 모든 라이딩 파일을 쌓아서 점점 정확해지는 CdA로 만드는 일입니다. 시즌에만 구독하고 비시즌에는 멈춰도 되고, 데이터는 모두 남아요.

누구에게 맞을까요? 1년에 세 번 이상 출전하거나, CdA를 훈련 지표로 삼아 장비를 진지하게 시험해 보고 싶은 분입니다.

4. 코치 플랜: 코치 한 명이 팀 전체를 관리

코치 플랜은 월 US$39, 또는 연 US$390이에요. CdA Pro의 모든 기능에 더해, 선수 단위로 관리하는 기능이 붙습니다. 선수 프로필(값을 등록해 두고 클릭 한 번으로 플랜에 불러오기), 선수 CdA 대행 관리(FIT 파일을 한꺼번에 선수 프로필로 끌어다 놓고, 나온 값을 클릭 한 번으로 기록, 플랜 작성 시 자동 반영), 레이스 후 비교에서 CdA를 자동으로 다시 추정해 클릭 한 번으로 선수 프로필에 반영, 선수별로 정리된 플랜 기록(언제든 불러와 다시 계산). 모든 코스에서 선수 본인이 실측한 CdA로 페이싱을 짤 수 있고 횟수 제한도 없습니다.

코치 요금제는 두 단계예요. 코치 플랜은 선수 4명까지 연결할 수 있고, 코치 팀 플랜(월 US$69, 또는 연 US$690)은 연결 인원에 제한이 없습니다. "연결"은 코치가 초대를 보내고 선수가 자기 계정으로 수락하는 것을 말해요. 그 뒤로는 그 선수의 값, CdA 기록, 레이스 플랜을 양쪽이 함께 관리하고, 연결된 선수는 자동으로 CdA Pro 기능을 쓸 수 있습니다. 아직 계정이 없는 선수도 인원 제한 없이 선수 프로필로 등록할 수 있어요. 코치 플랜에서 코치 팀 플랜으로는 언제든 업그레이드할 수 있고, 차액은 일할 계산됩니다.

저는 TrainingPeaks에서 서른 명이 넘는 선수를 지도하고 있는데, 시즌에는 한 주말에 네다섯 명이 서로 다른 코스에서 레이스를 뛰기도 해요. 선수마다 CdA가 다르고, 레이스 당일 날씨도 다릅니다. 코치 플랜이 하는 일은 그 "각자의 숫자"를 선수 본인의 프로필에 저장해 두고, 플랜을 짤 때 자동으로 불러오고, 레이스가 끝나면 자동으로 갱신하는 거예요. 코치의 시간을 가장 많이 잡아먹는 건 대개 선수마다 정보를 제자리에 기록해 두는 일인데, 그 일을 시스템에 맡기는 겁니다.

누구에게 맞을까요? 여러 선수를 지도하는 코치와 팀입니다.

5. 미리 알아 두실 것

  • 결제는 Stripe로 처리하고, 카드 번호는 저희 서버를 거치지 않아요. 가격은 보고 있는 언어에 맞춰 현지 통화로 표시됩니다.
  • 구독은 언제든 업그레이드, 다운그레이드, 해지할 수 있어요(대시보드의 "구독 관리"). 해지해도 현재 결제 주기가 끝날 때까지는 유지됩니다. 이미 만든 플랜과 CdA 원본 파일은 그대로 남아서, 다시 구독하면 이어서 쓸 수 있어요.
  • Race Pass는 일회성 구매입니다. 해당 코스의 해당 연도에만 쓸 수 있고, 구매 후에는 취소할 수 없어요. 다만 그 레이스의 플랜 파일을 내려받기 전이라면 support@aeropacer.com으로 메일을 보내 환불을 신청할 수 있어요. 내려받은 뒤에는 제공이 끝난 것으로 보아 환불되지 않습니다. 사기 전에 코스와 레이스 날짜를 꼭 확인하세요.
  • 무료 계정으로 만든 플랜은 사라지지 않습니다. 나중에 어떤 요금제로 업그레이드하든 같은 플랜을 다시 계산하면 날씨, 타이어 공기압, 출력 파일이 채워져요.

표 하나로 정리

무료 Race Pass CdA Pro 코치 플랜
코스 211개, 랭킹, 6단계 파워 플랜, GPX ✓ ✓ ✓ ✓
레이스 당일 날씨와 풍향, 타이어 공기압, 출력 파일 해당 레이스 전 코스 전 코스
FIT 파일로 CdA 정밀 계산, 레이스 후 비교 해당 레이스 코스 무제한, 일괄 코스 무제한, 일괄
CdA 장기 축적, 장비 비교, 내 루트, 심층 분석 ✓ ✓
선수 프로필, 선수 CdA 대행 관리, 선수별 플랜 정리 ✓
가격 무료 US$15 / 레이스 US$19 / 월 US$39 / 월
올해 몇 번 출전하나요?코스만 먼저 보고 싶어요무료플랜 짜기는 무료신용카드 필요 없음1–2회Race Pass그 레이스의 날씨,출력, CdAUS$15/레이스3회 이상, 또는CdA를 쌓고 싶어요CdA Pro모든 코스 무제한+ CdA 기록US$19/월여러 선수 지도코치 플랜선수 단위로 관리US$39/월
올해 몇 번 출전하는지 세어 보면 요금제가 정해집니다. CdA를 장기 데이터로 쌓고 싶다면 횟수와 상관없이 CdA Pro예요.

그러니 먼저 올해 몇 번 출전하는지 세어 보세요. 한 번이면 Race Pass 한 장, 장비를 바꾼 게 정말 효과가 있었는지 알고 싶다면 CdA Pro, 선수를 지도한다면 코치 플랜입니다. 네 요금제의 차이는 결국 하나예요. 엔진이 쓰는 숫자 중 얼마만큼이 진짜 내 숫자인가.

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