코스 랭킹 · 스피드 점수
어느 코스가 좋은 기록을 내기 가장 쉬울까요? 각 코스의 지형, 테크니컬 요구, 레이스 당일의 전형적인 날씨를 0–100의 스피드 점수 하나로 수치화했어요. 100점 = 기록을 내기에 이상적인 조건 (평지, 시원함, 무풍, 커브 적음)이에요.
획득 고도 밀도 (km당 획득 고도 미터) × 1.8. 많이 오를수록 속도를 유지하는 에너지 비용이 커져요. 네 요소 중 가중치가 가장 큰 항목이에요.
"유효 커브" 밀도 × 0.13: 한 구간 안에서 방향 변화가 25°를 넘는 부분만 세요. 속도를 줄여야 하는 커브만 감점되고, 시골길의 자연스러운 곡률은 감점되지 않아요. 유턴은 한 번에 180°예요.
레이스 당일 기온이 24°C를 넘으면 1도마다 1.2점씩 깎이고, 10°C보다 낮아도 조금 깎여요. 기온은 그 대회 시기의 최근 5년 같은 기간 실측 평균을 써요.
레이스 당일의 전형적인 풍속 × 2.2: 맞바람의 직접적인 저항에 옆바람의 조작과 포지션 비용을 더한 값이에요. 마찬가지로 최근 5년 같은 기간의 실측을 써요.
점수 읽는 법: 스피드 점수 = 100 − 네 요소 감점의 합 (하한 30). 랭킹은 레이스 당일의 전형적인 조건을 기준으로 해요. 지형과 테크니컬은 코스 실측 트랙에서, 더위와 바람은 그 대회 시기의 최근 5년 같은 기간 실측 날씨 평균에서 가져와요. 대회 시기 자료가 없는 일부 코스는 지형과 테크니컬만 반영해요. 콘솔에서 정확한 레이스 날짜를 고르면, 시스템이 더위와 바람을 그날의 시간별 예보로 바꿔 다시 채점해요. 점수는 그 코스에서 빠르게 타기가 얼마나 쉬운지를 비교하는 값이지, 내가 얼마나 빠를지를 말해 주지는 않아요. 완주 예측은 파워 플랜으로 계산해요.
| 스피드 점수 | 코스 | 지역 · 시기 | 거리 | 획득 고도 | 획득 고도 밀도 | 등급 |
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| 불러오는 중… | ||||||
이 그룹 —개 코스 · 아무 줄이나 누르면 그 코스로 플랜을 시작해요 · 코스 데이터: 공식 루트와 공개된 커뮤니티 루트 (검증됨 = 수동 대조 확인)