Con el ciclocomputador ya vinculado, ¿qué salidas dan un CdA?

Desde que Garmin abrió la vinculación, varios atletas han ido conectando sus ciclocomputadores. Y empecé a recibir la misma pregunta: «Ya lo vinculé, ¿por qué sigo sin CdA?».
Casi nunca es que algo esté roto. Es que de esa salida no se podía sacar. El ciclocomputador te manda todo, pero las salidas que de verdad sirven para calcular el CdA son menos de lo que la gente cree. Aquí explico qué salidas se descartan y por qué, y también cómo rodar para que la próxima sí dé un número.
Qué es el CdA y por qué merece la pena seguirlo a largo plazo ya lo expliqué en «¿Qué es el CdA?». Aquí solo hablo de qué salidas dan un número.
Primer filtro: ¿se puede calcular esta salida?
Cuando entra una actividad, el sistema mira primero cuatro cosas. Si falla una sola, la salida se descarta directamente:
- ¿Es una salida en bici? El reloj de un triatleta lo registra todo, y también manda carreras a pie y natación. Corriendo también se mide potencia, así que el sistema confirma antes el tipo de deporte, para que la potencia de una carrera a pie no se cuente como si fuera de bici.
- ¿Es en exterior? El rodillo y Zwift no tienen resistencia aerodinámica real, y el número que saldría no significa nada. Los archivos de Zwift, además, llevan coordenadas GPS del mapa virtual y parecen de exterior, así que el sistema los revisa aparte y los frena.
- ¿Hay potencia? El CdA se deduce de «cuántos vatios metiste y a qué velocidad ibas». Sin potencia no hay punto de partida.
- ¿Tiene peso tu cuenta? Para las subidas y para acelerar y frenar hace falta el peso; si no lo has puesto en los ajustes de la cuenta, no se puede estimar. Aprovecha y rellena también el «Peso de bici + equipo»: el cálculo saldrá más preciso.
Hay otro campo que no te frena, pero que mucha gente pasa por alto: la Posición sobre la bici de los ajustes de la cuenta. Cada salida queda guardada con la posición que tenías puesta en ese momento. El CdA de una bici de triatlón y el de una de carretera son muy distintos, y el sistema no los mezcla. Antes de salir con otra bici, acuérdate de cambiarla.
Segundo filtro: dentro de una salida, ¿qué tramos sirven?
Pasado el primer filtro, el sistema parte la salida en muchos tramos cortos, los revisa uno por uno y solo se queda con los «estables»: velocidad suficiente y sin acelerones ni frenazos, pedaleo continuo, carretera llana, sin curvas, y sin demasiado viento lateral.
¿Por qué tan exigente? En cada tramo hay que resolver una ecuación: la fuerza que metes en los pedales es igual a la suma de cuatro términos (subida, resistencia a la rodadura, resistencia aerodinámica y aceleración). Frenar, tomar curvas, arrancar en un semáforo o una pendiente que sube y baja meten en la ecuación una fuerza que no se puede medir, y el CdA sale torcido. Mejor usar menos tramos que usar alguno torcido.
Para sacar un número hacen falta suficientes tramos válidos. Si solo encuentra unos pocos, la salida se guarda igual, pero marcada como de baja calidad, y no se usa para el valor convergido a largo plazo.
Por eso, cuando en los ajustes de la cuenta ves una salida en exterior descartada o marcada como de baja calidad, casi siempre es una salida por ciudad parando en cada semáforo, o una salida entera subiendo y bajando por la montaña. El archivo no está estropeado; simplemente no hay suficientes tramos aprovechables.
Cómo rodar para que la próxima salida dé un número
No hace falta salir a propósito para medir el CdA. En tus tiradas largas de siempre, basta con que un tramo cumpla esto:
- Busca un llano y rueda al menos 20 minutos seguidos sin parar. Un carril junto al río, una carretera de costa o una carretera secundaria sin semáforos van muy bien. Si ruedas 3 horas pero paras en un semáforo cada 2 km, al final no sale.
- Ve en posición de carrera y pedalea constante. No hace falta apretar mucho, pero evita alternar sprints y tramos sin pedalear.
- Ve solo, sin ir a rueda. Si vas detrás de alguien, la resistencia aerodinámica baja entre un 20% y un 30%, y el CdA sale bajo hasta lo absurdo. Los archivos de salidas en grupo también se calculan, pero ese número solo sirve como referencia.
- Mejor aún si puedes hacer ida y vuelta por el mismo tramo. A la ida viento de cara, a la vuelta viento de cola: haciendo el mismo tramo en los dos sentidos, los errores de pendiente y de viento se compensan con más facilidad.
- Antes de salir, haz la puesta a cero del potenciómetro y elige bien «Neumáticos y firme» en los ajustes de la cuenta. Si la potencia se mide desviada, el CdA se desvía con ella; si eliges mal el firme, la resistencia a la rodadura sale mal.
En cuanto al viento, no hace falta evitar los días ventosos. El sistema toma el tiempo que hacía en ese lugar y en el momento de tu salida, y descuenta el efecto del viento. Lo que de verdad complica las cosas son las rachas desordenadas: ese día el margen de error saldrá más ancho.
Cuando ya tienes el número, cómo leerlo
Cada salida te da un CdA con un margen de error. Un margen estrecho significa que esa salida tenía muchos tramos aprovechables y que coincidían entre sí; uno ancho, que ese día el viento iba desordenado o que había pocos tramos aprovechables.
El número de una sola salida siempre baila. En mis propios cinco archivos de entrenamiento de esta primavera, con la misma bici de triatlón, el más alto salió más de un 30% por encima del más bajo (lo cuento en «¿Cuál es un buen CdA?»). Así que no saques conclusiones de una sola salida.
Con una cuenta gratuita ves el valor de cada una de tus últimas 5 salidas, y todas quedan guardadas. CdA Pro junta todas tus salidas y calcula un valor convergido: cuantas más haya, más estrecho es el margen de error. Las salidas que se salen mucho de lo normal (ir a rueda, perder la posición, tener mal elegida la posición en los ajustes) también se marcan solas.
Algunas situaciones habituales
¿Entran las salidas de antes de vincular? Depende de la marca. Wahoo, Hammerhead y COROS traen también tus salidas recientes en el momento de vincular. Garmin solo manda las actividades nuevas a partir de la vinculación, y las anteriores no se pueden recuperar; si las necesitas, expórtalas como FIT desde Garmin Connect y súbelas tú en Análisis de CdA.
¿Cuánto tarda en aparecer? Con la mayoría de los ciclocomputadores, en cuanto terminas y se sincroniza con la app del móvil, entra enseguida. Con COROS hay que esperar a que el sistema vaya a buscarlas cada cierto tiempo, así que tarda un poco más; al abrir la página de Análisis de CdA también se comprueba una vez.
¿El ciclocomputador y el reloj registraron la misma salida? Solo cuenta una vez; la otra queda marcada con «Esta salida ya tiene un registro de otro dispositivo».
¿Dónde veo por qué se descartó una salida? En los ajustes de la cuenta, debajo de la sección «Sincronización automática del ciclocomputador», aparece el resultado de las últimas actividades, y las descartadas indican el motivo.
Si ya lo has vinculado y todavía no ves ningún número, no te pongas a vincularlo otra vez. Espera a la próxima salida en exterior, con potencia y con un tramo de llano rodado a ritmo estable: ahí aparecerá en tu Análisis de CdA.
