Dopo aver collegato il ciclocomputer, quali uscite danno un CdA?

Da quando Garmin ha aperto il collegamento, diversi atleti hanno collegato il loro ciclocomputer. E ho cominciato a ricevere sempre la stessa domanda: "L'ho collegato, perché il CdA ancora non c'è?"

Quasi sempre non c'è niente di rotto: quell'uscita semplicemente non si poteva calcolare. Il ciclocomputer manda tutto, ma le uscite davvero utili per calcolare il CdA sono meno di quanto si pensi. Qui spiego quali uscite vengono scartate e perché, e ti dico come pedalare perché la prossima dia un numero.

Che cos'è il CdA e perché vale la pena seguirlo nel tempo l'ho spiegato in Cos'è il CdA. Qui parlo solo di "quale uscita dà un numero".

Primo controllo: questa uscita si può calcolare?

Appena arriva un'attività, il sistema guarda quattro cose. Se anche una sola non va, l'uscita viene scartata subito:

1. È un'uscita in bici? L'orologio di un triatleta registra tutto, e manda anche corsa e nuoto. Anche nella corsa si misura la potenza, quindi il sistema controlla prima il tipo di sport, così la potenza della corsa non finisce nel conto come se fosse bici.
2. È all'aperto? Sui rulli e su Zwift non c'è una vera resistenza dell'aria, e il numero che ne esce non ha senso. I file di Zwift si portano dietro anche le coordinate GPS della mappa virtuale e sembrano proprio uscite all'aperto: il sistema fa un controllo a parte e li blocca.
3. C'è la potenza? Il CdA si ricava a ritroso da "quanti watt spingi e quanto vai veloce". Senza potenza manca il punto di partenza.
4. Hai inserito il peso nell'account? Salite, accelerazioni e rallentamenti richiedono il peso: se non l'hai inserito in Impostazioni account, la stima non si può fare. Già che ci sei, inserisci anche il Peso bici + attrezzatura: il calcolo sarà più preciso.

C'è poi un campo che non ti blocca, ma che molti non notano: la Posizione in bici in Impostazioni account. Ogni uscita viene registrata con la posizione che avevi impostato in quel momento. Il CdA su bici da triathlon e su bici da corsa è molto diverso, e il sistema non li mescola nel calcolo. Prima di uscire con un'altra bici, ricordati di cambiarla.

Secondo controllo: dentro un'uscita, quali tratti si possono usare

Superato il primo controllo, il sistema divide l'uscita in tanti piccoli tratti, li controlla uno per uno e tiene solo quelli "regolari": velocità abbastanza alta e senza strappi, pedalata continua, strada in pianura, niente curve, e un vento laterale non troppo forte.

Perché è così selettivo? Per ogni tratto bisogna risolvere un'equazione: la forza che metti sui pedali è uguale alla somma di quattro voci, cioè salita, resistenza al rotolamento, resistenza aerodinamica e accelerazione. Frenate, curve, ripartenze al semaforo e saliscendi aggiungono all'equazione una forza che non si può misurare, e il CdA che ne esce è falsato. Meglio usare qualche tratto in meno che usarne uno falsato.

Per avere un numero servono abbastanza tratti validi. Se se ne trovano solo pochi, l'uscita viene comunque salvata, ma marcata come bassa qualità, e non entra nel calcolo del valore di convergenza a lungo termine.

Per questo le uscite all'aperto che in Impostazioni account risultano scartate o di bassa qualità sono quasi sempre giri in città con un semaforo dopo l'altro, o uscite passate tutte in montagna su e giù. Il file non è rotto: semplicemente non ci sono abbastanza tratti utilizzabili.

Come pedalare perché la prossima uscita dia un numero

Non serve uscire apposta per misurare il CdA. Basta che in un normale lungo ci sia un tratto in cui fai queste cose:

• Trova un tratto in pianura e pedala almeno 20 minuti di fila senza fermarti. Ciclabili lungo il fiume, strade costiere, strade di campagna senza semafori vanno benissimo. Tre ore in bici con un semaforo ogni 2 km, invece, non danno un numero.
• Usa la posizione da gara e pedala regolare. Non serve spingere forte, ma evita di alternare scatti e tratti in cui smetti di pedalare.
• Pedala senza nessuno davanti, niente scia. A ruota di qualcuno la resistenza aerodinamica cala del 20-30%, e il CdA che ne esce è basso in modo irrealistico. I file delle uscite di gruppo vengono comunque calcolati, ma quel numero vale solo come riferimento.
• Meglio ancora se puoi fare avanti e indietro sullo stesso tratto. All'andata vento contrario, al ritorno vento a favore: percorrendo lo stesso tratto nei due sensi, gli errori di pendenza e di vento si compensano più facilmente.
• Prima di partire fai lo zero del misuratore di potenza, e in Impostazioni account scegli bene Gomme e fondo stradale. Se la potenza è sballata, lo è anche il CdA; se sbagli il fondo stradale, la resistenza al rotolamento viene calcolata male.

Quanto al vento, non serve evitare le giornate ventose. Il sistema prende il meteo di quel luogo nel momento in cui pedalavi e toglie l'effetto del vento. Il vero problema sono le giornate con raffiche irregolari: in quell'uscita la fascia di errore sarà più larga.

Una volta calcolato, come leggere il numero

Ogni uscita ti dà un CdA, con una fascia di errore. Fascia stretta: in quell'uscita c'erano molti tratti utilizzabili, e coerenti fra loro. Fascia larga: quel giorno il vento era irregolare, o i tratti utilizzabili erano pochi.

Il numero di una singola uscita salta per natura. Nei miei cinque file di allenamento di questa primavera, con la stessa bici da triathlon, il valore più alto superava il più basso di oltre il 30% (vedi Qual è un buon CdA?). Quindi non trarre conclusioni da una sola uscita.

Con l'account gratuito vedi il valore delle ultime 5 uscite, e ogni uscita resta salvata. CdA Pro mette insieme tutte le uscite e calcola un valore di convergenza: più uscite ci sono, più si stringe la fascia di errore. Le uscite molto diverse dal solito, come quelle in scia, con la posizione che cede o con il campo Posizione in bici sbagliato, vengono anche segnalate in automatico.

Alcuni casi frequenti

Arrivano anche le uscite di prima del collegamento? Dipende dalla marca. Wahoo, Hammerhead e COROS, al momento del collegamento, importano anche le uscite recenti. Garmin manda solo le attività nuove dopo il collegamento, e quelle vecchie non si possono recuperare; se ti servono, esporta i file FIT da Garmin Connect e caricali tu in Analisi CdA.

Quanto ci mette a comparire dopo l'uscita? Con la maggior parte dei ciclocomputer, appena sincronizzi con l'app sul telefono arriva in poco tempo. Con COROS bisogna aspettare che il sistema vada a prenderla a intervalli regolari, quindi ci mette un po' di più; anche aprire la pagina Analisi CdA fa partire un controllo.

Ciclocomputer e orologio hanno registrato la stessa uscita? Conta una volta sola; l'altra viene marcata "Questa uscita ha già un record da un altro dispositivo".

Dove vedo perché un'uscita è stata scartata? In Impostazioni account, sotto «Sincronizzazione automatica del ciclocomputer», c'è l'esito delle ultime attività: per quelle scartate è scritto il motivo.

Hai collegato tutto ma il numero ancora non c'è? Non correre a ricollegare. Aspetta la prossima uscita all'aperto, con la potenza e con un tratto in pianura pedalato regolare: comparirà nella tua Analisi CdA.