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Piano di potenza, CdA, percorsi e validazione del motore. Scritto per chi porta i propri numeri alla linea di partenza.

2026-09-03Cos'è il CdA e perché decide gran parte del tempo della tua frazione biciA 37 km/h in pianura, l'86% della potenza che produci serve ad aprirti la strada nell'aria. Il CdA è il numero che dice quanto costa farlo, ed è la maggiore fonte di errore in una previsione del tempo finale.2026-09-03Classifica dei percorsi: come si calcola il punteggio100 meno quattro penalità: Terreno, Tecnicità, Caldo e Vento. Ognuna ha un metodo definito e un tetto, e il meteo viene da cinque anni di dati misurati nello stesso periodo di calendario della gara. Questo articolo apre la formula e la percorre con sette percorsi.2026-09-01Backtest su 60 file di gara: quanto è preciso il motoreHo rigiocato nel motore i file di potenza di gare reali di nove atleti. L'errore mediano sul tempo di arrivo è di circa il 2%, e nove gare su dieci rientrano nel ±5%. Questo articolo mette in chiaro il metodo, il campione, i grafici e l'elenco delle gare usate per la validazione.