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IRONMAN 70.3 Taiwan · KentingVerifiziert

IRONMAN 70.3 Taiwan · Kenting: 90 km Radstrecke, 477 m Höhenmeter. Höhenprofil, worauf das Terrain hinausläuft, das übliche Wetter am Renntag und wie man hier die Leistung einteilt.

Distanz
90.0 km
Höhenmeter
477 m
Höchster Punkt
59 m
Speed-Score
70
Nächster Renntag
2026-11-01
HöhenprofilAus dem tatsächlichen Streckenverlauf gezeichnet

Streckeninfo

Aus der T1 am Howard Beach Resort Kenting rechts auf den Provincial Highway 26 und an der Küste nach Süden, vorbei an Nanwan und dem Kernkraftwerk Maanshan, dann links auf die Nanguang Road und weiter auf die Kreisstraße Ping 153 (dort liegt der wesentliche wellige Abschnitt), zurück auf den Highway 26 und noch rund 10 km bis zum Wendepunkt, danach denselben Weg zurück: du siehst die Küste Südtaiwans einmal in jede Richtung. Offiziell sind es 506 Höhenmeter. Im November erreicht der Nordostmonsun (der örtliche Fallwind) oft die Halbinsel Hengchun, an den Küstenabschnitten des Highway 26 geht es also vor allem um den Umgang mit Seitenwind; der Leistungsplan rechnet die Windrichtung bereits Abschnitt für Abschnitt ein.

Quelle: Übernommen aus der offiziellen IRONMAN-Streckenbeschreibung (Rennen vom 2026-11-01)

Das Terrain dieser Strecke

Speed-Score

70 Neutrale Strecke

Der Wind gehört hier zum Gelände: fahr die Gegenwindabschnitte nach deinem Bereich, nicht nach dem Tacho, und bei Seitenwind Oberkörper locker und tief bleiben. Der Plan hat den Wind in jedem Segment drin, fahr einfach die Zahlen.

Terrain−9.6
Technik−2.4
Hitze−2.0
Wind−16.0

Durchschnittliches Wetter früherer Renntage (um 11-01): 25.7°C · Wind 8.2 m/s

0 bis 100: je höher, desto leichter lässt sich hier eine gute Zeit fahren. Punktabzug gibt es für Terrain, für Kurven und für die Hitze und den Wind, die dieses Rennen in den letzten fünf Jahren zur gleichen Zeit tatsächlich hatte. Die ganze Erklärung im Artikel „So wird der Speed-Score berechnet“.

Den Leistungsplan für diese Strecke berechnenFTP und Gewicht eintragen, Renntag wählen, und du bekommst Zielwatt Abschnitt für Abschnitt, eine Kursdatei für den Radcomputer und eine druckbare Rennkarte. Kostenlos und ohne Konto.
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