IRONMAN 70.3 Subic BayVerifiziert
IRONMAN 70.3 Subic Bay: 91 km Radstrecke, 593 m Höhenmeter. Höhenprofil, worauf das Terrain hinausläuft, das übliche Wetter am Renntag und wie man hier die Leistung einteilt.
Streckeninfo
Zwei Runden auf der Schnellstraße SCTEX: Start am Dewey Blvd, über Sampson, Burgos und den Rizal Highway auf den SFEX und weiter auf den SCTEX, ab 13.2 km beginnen die Runden, die Wendepunkte liegen bei 29.3 km und 45.5 km. Rund 780 Höhenmeter, überwiegend lange leichte Rampen auf der Schnellstraße; Anfang Juni beginnt auf den Philippinen die Regenzeit, es ist schwül.
Quelle: Übernommen aus der offiziellen Streckenbeschreibung (Streckenseite auf ironman.com)
Das Terrain dieser Strecke
- Flach (±1.2%) macht 62% aus
- Hauptanstieg 4.6–6.5 km: 89 Höhenmeter (im Schnitt 4.6%)
- Hauptanstieg 6.8–8.2 km: 48 Höhenmeter (im Schnitt 3.6%)
- Hauptanstieg 83.0–84.0 km: 47 Höhenmeter (im Schnitt 4.7%)
Speed-Score
Auf welligem Gelände gibst du unbemerkt zu viel aus: 20 zusätzliche Watt an jeder kleinen Rampe summieren sich und leeren die Beine für die zweite Hälfte. Lass die Leistung an den kleinen Rampen die Obergrenze berühren und lass sie da.
Durchschnittliches Wetter früherer Renntage (um 06-07): 28.4°C · Wind 2.0 m/s
0 bis 100: je höher, desto leichter lässt sich hier eine gute Zeit fahren. Punktabzug gibt es für Terrain, für Kurven und für die Hitze und den Wind, die dieses Rennen in den letzten fünf Jahren zur gleichen Zeit tatsächlich hatte. Die ganze Erklärung im Artikel „So wird der Speed-Score berechnet“.